Zweireihige hochelastische RINGFEDER® TNR 2425.2 für Flansch-Wellenverbindung mit Taper Spannbuchsen System und Flanschanschlussmaßen nach SAE J 620 d. Unter Beachtung von X1 ist ein Austausch der elastischen Elemente ohne axiales Verschieben der gekuppelten Maschinen gegeben.
CAD |
Größe
|
Taper Buchse
|
SAE Größe
|
A
mm |
DPC7
mm |
d7
mm |
D
mm |
C1
mm |
L
mm |
FK
mm |
X1
mm |
Gwub
kg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
160.2 - 06.5 | 1615 | 6,5 | 215,9 | 200,0 | 9,5 | 160 | 52,0 | 71 | 15 | 41 | 3,7 | |
160.2 - 07.5 | 1615 | 7,5 | 241,3 | 222,3 | 9,5 | 160 | 52,0 | 71 | 15 | 41 | 4,0 | |
160.2 - 08.0 | 1615 | 8,0 | 263,5 | 244,5 | 11,0 | 160 | 52,0 | 71 | 15 | 41 | 4,3 | |
160.2 - 10.0 | 1615 | 10,0 | 314,3 | 295,3 | 11,0 | 160 | 52,0 | 71 | 15 | 41 | 5,2 | |
200.2 - 07.5 | 2012 | 7,5 | 222,3 | 213,3 | 9,5 | 200 | 64,0 | 84 | 18 | 50 | 6,8 | |
200.2 - 08.0 | 2012 | 8,0 | 263,5 | 244,5 | 11,0 | 200 | 64,0 | 84 | 18 | 50 | 7,2 | |
200.2 - 10.0 | 2012 | 10,0 | 314,3 | 295,3 | 11,0 | 200 | 64,0 | 84 | 18 | 50 | 8,3 | |
200.2 - 11.5 | 2012 | 11,5 | 352,4 | 333,7 | 11,0 | 200 | 64,0 | 84 | 18 | 50 | 9,2 | |
260.2 - 10.0 | 2517 | 10,0 | 314,3 | 295,3 | 11,0 | 260 | 80,0 | 104 | 24 | 64 | 15,2 | |
260.2 - 11.5 | 2517 | 11,5 | 352,4 | 333,7 | 11,0 | 260 | 80,0 | 104 | 24 | 64 | 16,4 | |
260.2 - 14.0 | 2517 | 14,0 | 466,7 | 438,2 | 14,5 | 260 | 80,0 | 104 | 24 | 64 | 20,5 | |
260.2 - 16.0 | 2517 | 16,0 | 517,5 | 489,0 | 14,5 | 260 | 80,0 | 104 | 24 | 64 | 22,9 | |
320.2 - 14.0 | 3535 | 14,0 | 466,7 | 438,2 | 14,5 | 320 | 100,0 | 132 | 26 | 80 | 30,1 | |
320.2 - 16.0 | 3535 | 16,0 | 517,5 | 489,0 | 14,5 | 320 | 100,0 | 132 | 26 | 80 | 32,7 | |
320.2 - 18.0 | 3535 | 18,0 | 571,5 | 542,9 | 18,0 | 320 | 100,0 | 132 | 26 | 80 | 35,7 | |
400.2 - 16.0 | 4040 | 16,0 | 517,5 | 489,0 | 14,5 | 400 | 125,0 | 162 | 31 | 100 | 57,1 | |
400.2 - 18.0 | 4040 | 18,0 | 571,5 | 542,9 | 18,0 | 400 | 125,0 | 162 | 31 | 31 | 60,7 | |
400.2 - 21.0 | 4040 | 21,0 | 673,1 | 641,4 | 18,0 | 400 | 125,0 | 162 | 31 | 100 | 68,4 | |
400.2 - 24.0 | 4040 | 24,0 | 733,4 | 692,2 | 22,0 | 400 | 125,0 | 162 | 31 | 100 | 72,8 | |
500.2 - 21.0 | 5050 | 21,0 | 673,1 | 641,4 | 18,0 | 500 | 156,0 | 197 | 34 | 126 | 114,0 | |
500.2 - 24.0 | 5050 | 24,0 | 733,4 | 692,2 | 22,0 | 500 | 156,0 | 197 | 34 | 126 | 118,0 |
CAD |
Größe |
Taper Buchse |
SAE Größe |
A inch |
DPC7 inch |
d7 inch |
D inch |
C1 inch |
L inch |
FK inch |
X1 inch |
Gwub lbs |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
160.2 - 06.5 | 1615 | 6.5 | 8.500 | 7.875 | 0.374 | 6.299 | 2.047 | 2.795 | 0.591 | 1.614 | 8.2 | |
160.2 - 07.5 | 1615 | 7.5 | 9.500 | 8.752 | 0.374 | 6.299 | 2.047 | 2.795 | 0.591 | 1.614 | 8.8 | |
160.2 - 08.0 | 1615 | 8.0 | 10.374 | 9.625 | 0.433 | 6.299 | 2.047 | 2.795 | 0.591 | 1.614 | 9.6 | |
160.2 - 10.0 | 1615 | 10.0 | 12.375 | 11.625 | 0.433 | 6.299 | 2.047 | 2.795 | 0.591 | 1.614 | 11.5 | |
200.2 - 07.5 | 2012 | 7.5 | 8.750 | 8.398 | 0.374 | 7.874 | 2.520 | 3.307 | 0.709 | 1.969 | 15.0 | |
200.2 - 08.0 | 2012 | 8.0 | 10.374 | 9.625 | 0.433 | 7.874 | 2.520 | 3.307 | 0.709 | 1.969 | 15.9 | |
200.2 - 10.0 | 2012 | 10.0 | 12.375 | 11.625 | 0.433 | 7.874 | 2.520 | 3.307 | 0.709 | 1.969 | 18.2 | |
200.2 - 11.5 | 2012 | 11.5 | 13.875 | 13.139 | 0.433 | 7.874 | 2.520 | 3.307 | 0.709 | 1.969 | 20.2 | |
260.2 - 10.0 | 2517 | 10.0 | 12.375 | 11.625 | 0.433 | 10.236 | 3.150 | 4.094 | 0.945 | 2.520 | 33.5 | |
260.2 - 11.5 | 2517 | 11.5 | 13.875 | 13.139 | 0.433 | 10.236 | 3.150 | 4.094 | 0.945 | 2.520 | 36.2 | |
260.2 - 14.0 | 2517 | 14.0 | 18.375 | 17.250 | 0.571 | 10.236 | 3.150 | 4.094 | 0.945 | 2.520 | 45.3 | |
260.2 - 16.0 | 2517 | 16.0 | 20.375 | 19.252 | 0.571 | 10.236 | 3.150 | 4.094 | 0.945 | 2.520 | 50.6 | |
320.2 - 14.0 | 3535 | 14.0 | 18.375 | 17.250 | 0.571 | 12.598 | 3.937 | 5.197 | 1.024 | 3.150 | 66.3 | |
320.2 - 16.0 | 3535 | 16.0 | 20.375 | 19.252 | 0.571 | 12.598 | 3.937 | 5.197 | 1.024 | 3.150 | 72.0 | |
320.2 - 18.0 | 3535 | 18.0 | 22.501 | 21.374 | 0.709 | 12.598 | 3.937 | 5.197 | 1.024 | 3.150 | 78.8 | |
400.2 - 16.0 | 4040 | 16.0 | 20.375 | 19.252 | 0.571 | 15.748 | 4.921 | 6.378 | 1.220 | 3.937 | 125.8 | |
400.2 - 18.0 | 4040 | 18.0 | 22.501 | 21.374 | 0.709 | 15.748 | 4.921 | 6.378 | 1.220 | 1.220 | 133.9 | |
400.2 - 21.0 | 4040 | 21.0 | 26.500 | 25.252 | 0.709 | 15.748 | 4.921 | 6.378 | 1.220 | 3.937 | 150.8 | |
400.2 - 24.0 | 4040 | 24.0 | 28.875 | 27.252 | 0.866 | 15.748 | 4.921 | 6.378 | 1.220 | 3.937 | 160.6 | |
500.2 - 21.0 | 5050 | 21.0 | 26.500 | 25.252 | 0.709 | 19.685 | 6.142 | 7.756 | 1.339 | 4.961 | 251.3 | |
500.2 - 24.0 | 5050 | 24.0 | 28.875 | 27.252 | 0.866 | 19.685 | 6.142 | 7.756 | 1.339 | 4.961 | 260.1 |
Die RINGFEDER® TNR wurde speziell für den Einsatz mit Verbrennungskraftmaschinen entwickelt und optimiert. Hier kommt es durch die periodische Anregung und die Nutzung eines großen Drehzahlbereiches zu dynamischen Störungen, wodurch die Notwendigkeit besteht unvermeidbare Resonanzstellen durch gezielte Einstellung der Steifigkeit zu verlagern.
Kompakt bauend, steckbar, wahlweise durchschlagend oder durchschlagsicher, maximal dynamisch einstellbar und das in einem weiten Temperaturbereich – die neue RINGFEDER® TNR.
Jeder Antriebsstrang hat sein charakteristisches Drehschwingungsverhalten und die neuentwickelte RINGFEDER® TNR bietet für jeden die passende dynamische Steifigkeit.
Product Paper Hochdrehelastische Kupplungen RINGFEDER® TNR
Tech Paper Hochdrehelastische Kupplungen RINGFEDER® TNR 2425.2
Betriebsanleitung Hochdrehelastische Kupplungen RINGFEDER® TNR
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